您的当前位置:主页 > 新闻动态 >深海潜水员在石门水库的身影

深海潜水员

全台湾工作压力最大的人,应该是在石门水库电厂进水口前,进行水下有关设备检查及处理作业的「深海潜水员」。

「深海潜水员」和我们一般所认知的「浅海休闲潜水员」,是截然不同的,其最大的差别在于,前者需呼吸的是「氦氧混合气」,且以完成海事作业为目的,而在回到水面的过程中,需经长达约三小时的减压程序;而后者仅呼吸一般氧气瓶,以休闲运动为目的。

在石门水库的「深海职业潜水员」,他们在约七十公尺深的水下工作,而水深每深十公尺,则压力增加约一大气压,再加上原来地表上的一大气压,所以在七十公尺深的水下,约需受八大气压的压力。

在这样的压力下工作,是需要高度的技术性及坚强的体力,才能完成,稍有不慎,就会造成俗称的「潜水伕病」或意外事故。

深海潜水员在石门水库的身影

图一 石门水库潜水员作业浮台。(本文作者 陈本康 摄)

为什幺需要潜水员?

石门水库藉由潜水员进行电厂进水塔前的水下作业,最早开始于民国六十年间,当时受限于潜水技术,因此,当年所有参与工作的潜水员约二十余位(其中含有日籍及军方救难大队人员),几乎全部得有「潜水伕病」,之后即未办理水下潜水员作业。

而直到在民国九十三年时,艾利颱风重创石门水库,造成电厂进水口前大量淤积,当时则依赖国外的新加坡潜水员,来协助进行水下作业,而在当时国内海军救难大队,也发展了深海潜水技术后,慢慢的才由退役的海军救难大队人员,来参与水下作业工作,而成为现在潜水员来源的主力。

石门水库排砂隧道于 102 年完工,由于排砂隧道是改造原来的石门电厂的二号压力钢管,早期电厂兴建完成时,钢管前虽设有拦污栅以阻挡漂流木进入,但拦污栅并无挡泥结构的设计,后来石门水库泥沙淤积愈来愈高,为避免逐渐垫高的泥沙堵住钢管进水口,在拦污栅增加了由钢模及预垒混凝土组成的挡泥结构,等于是把泥沙挡在洞口外,但在艾莉颱风过后,淤积的泥沙已超过了挡泥结构的高度淤积于洞口附近。

经过排砂隧道排砂操作后,也让拦污栅挡泥结构内侧钢模部份已露出于淤泥,潜水员发现,该结构已严重鏽蚀变形,因此有关单位决定将挡泥结构全部拆除,可避免已鏽蚀变形的钢模在排砂操作时经泥水沖刷而断裂,堵住隧道口或卡住隧道内较窄的部份,造成排砂隧道损坏。未来规划接续办理整体挡泥结构拆除,更可加大洞口面积,大幅增加流入隧道的泥沙量,让排砂效益更高。而进行的潜水员水下作业工作,其内容,主要包含切割钢模、凿除混凝土、捡搬沉木及架设沖淤工具等等。

潜水工作团队

在石门水库作业的潜水工作团队,约需十四人,其实将潜水员送到水下去作业,与将太空人送到太空去,都是一样的道理,都是需要团队才能完成,潜水员及太空人的安危,都需要整个团队来掌控,任何环节皆不能出错(参见图一至图四)。

深海潜水员在石门水库的身影

图二 石门水库潜水员下水作业。(本文作者 陈本康 摄)

深海潜水员在石门水库的身影

图三 潜水员头盔装备。(本文作者 陈本康 摄)

简单的来说,除了下水的二位潜水员以外,尚有一位在岸上,着潜水装準备的救援待命潜水员,以应付水下紧急状况,其他的人,则协助拉脐管、气源、热水通讯、捲扬机等等,这些工作人员,也大部分都有潜水员资格,只是每日的工作轮换而已,也就是说,可能今天是「作业潜水员」,明天是「减压舱操作员」,后天是「系统维修操作员」等等。

深海潜水员在石门水库的身影

图四 潜水作业控制室及潜水作业总监。(本文作者 陈本康 摄)

潜水员在水下作业的时间,仅约三十分钟,所以潜水员下水后,皆分秒必争,以最安全、最简单、最快的方式作业。完成作业后的减压过程,约需三小时,且至少需休息一天后,才能进行下一次的水下作业。

他们是属于劳动部所规範的「坚强体力」的工作人员,一般人需要年满六十五岁才能退休,他们则可提早于五十五岁即可退休。


参考文献

相关阅读
申博太阳城_澳门奔驰宝马在线游戏网址|专门提供信息|生活信息网站|网站地图 申博官网备用网址_申博sunbet充值 申博官网备用网址_申博唯一正网