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比特币启示录:为了防骇,保时捷採用和虚拟货币相同的区块鍊技术以保护客户个资你的个资谁会最清楚?除了你自己,可能是政府、也可能是银行!现在也有可能是汽车公司!汽车公司愈来愈不务正业,或者说是汽车公司跨界为车主提供更多服务,车厂会拥有车主更多的个资,尤其是现在愈来愈多车子具有车联网功能,透过联网你可以在车内付帐、消费,但你的个资也可能有因此被骇客入侵窃取,保时捷(PORSCHE)为防範未然,进行实验,让车子採用和比特币相同的区块鍊(Blockchain)加密技术,来保护车主个资。
比特币启示录:为了防骇,保时捷採用和虚拟货币相同的区块鍊技术以保护客户个资保时捷在2017年12月底刚完成一项为期三个月实验,他们和柏林一家汽车製造解决方案公司XAIN合作,让一台Panamera变身成为区块鍊的一个节点。保时捷表示,他们是业界第一家车厂成功测试汽车区块鍊功能的汽车厂,保时捷金融战略专家Oliver Doering表示,我们已经验证了区块鍊对保护客户的价值。
近年比特币(Bitcoin)或以太坊(Ethereum)这些虚拟货币,今年以来High翻天,市值翻好几倍,成为市场和投资者竞相追逐「挖矿」的金融商品。这些虚拟货币採用区块鍊的加密技术,是一种「去中心化的分散式资料库」,并具有不可不可窜改特性,一旦写入就不能改变,让使用者可以不依靠额外的管理机构和硬体设施、让它不需要中心机制,因此每一个区块链上的资料都分别储存在不同的云端上,核算和储存都是分散式的,每个节点都需要自我验证、传递和管理。
保时捷试图利用区块鍊的技术来保护车主的个资,主要因为在欧盟地区,保时捷已提供给车主许多加值型服务,像是免付款停车服务等。保时捷表未来还会开发更多类似的服务,甚至未来无人自动驾驶汽车也需要这种加密,防止骇客入侵。像是即将推出的电动车Mission E,未来到充电站无线充电,就不需直接付款,而透电子钱包支付,以数位签名,就可以让车子无线充电,这其中资料传送就有可能被罪犯有机可趁,因此更需要防骇。
由于区块鍊没有必要在中央伺服器之间来回发送资料,保时捷表示,透过App应用程式来开关门的过程,大约只花了1.6 秒,比以往传输快了六倍。这种加密过程可确保所有的商业交易都得到了网路的所有参与者的验证,能使诈欺变得更加困难。
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